很多表友刚刚拿到爱表，很高兴，但是明明是新表，带着带着突然就停了..尴尬不说，心理还小郁闷，新买的手表，为什么这么快就出问题了…这就牵扯到自动上链机械机芯的一个手动上链的问题：
手表按照上链方式可以分为两种，一种是手动上链（称为手动表），一种是自动上链（称为自动表）。两者的区别就是，自动上链可以利用表主在日常活动中手腕的摆动产生的力量自动为里面的发
条储蓄能量，秘密在于机芯里面携带了一个可以摆动的重锤也即摆
陀，专业名词为自动陀。而手动上链只能靠表主自己旋转表冠，带动离合轮从而带动同一上调柄轴上的立轮与小钢轮及大钢轮齿轮给发条储蓄能量。
现在基本上各家品牌的手表大部分款式都是自动上链的机芯了，但是自动上链的机芯也有一个很大的问题。就是偷停或者当运动量不足的时候精度误差增大的现象，特别是晚上走几个小时手表就停了。这些都是自动上链手表常发生的问题。因此，给自动手表用手去上弦，时常补充发条能量是有必要的，尤其是已经常出现上述情况时。另外一点是，手表的发条上的越满，摆轮的摆幅就越高，走时性能也就越好。
首先手动上链建议最好选择早上，因为手表基本都是白天在使用，当发条满弦时，不但是走时精度高，而且抗外界各种因素的干扰能力也强，包括位置的变化和冲击震动。每次上弦一定要上满才对。自动手表不会像手上弦手表那样需要每天都去上弦，假如手表已经在满弦状态下，在佩带中将会出现两种情况：
（1）每天仅靠自动上弦，发条被盘紧的程度大于一天走时所释放的程度，那么这只手表基本上是处于和保持在满弦（或接近满弦）的状态下，这样也是正常的；
（2）每天仅靠自动上弦，发条被盘紧的程度低于一天走时所释放的程度，要这样的话，就会出现入不敷出、坐吃山空的。举个例子，某手表平均每天靠自动上弦，只能给手表发条提供运行20小时的
蓄能，那么它将每天消耗掉原本满弦而储存的4小时蓄能，如此以往下去，估摸着差不多有个一星期，手表将会出现各种走时上的问题，包括误差变大和容易夜间停表。总而言之，手表切不可工作在“半饥半饱”的状态下，它和我们人一样，怎么也得在“银行”里有点积蓄才塌实。
综上所述，自动上链手表是为了保证你的手表在每天的佩戴中保持接近满条的状态，确保机芯走时精准度达到最佳。并不是很多人从字面上理解为自动表就不用手动上链了。现在很多都市人工作等原因，手腕放在电脑桌前以及运动量的很少，其自动上链的效果没起太大的作用，所以还是需要平时手动上链。当然也包括长时间不佩戴后再佩戴定要手动上链，切记不要在那狂摇你的手表给其自动上链，不过无论运动量大与不大，每过一段时间都必须拔出表冠进行拨针动作与上弦。一来可以磨合下拨针轮系每个部件的油润滑，二来特别对于螺纹锁把的表冠而言，如果不经常性的拧开时间一长很容易会“屏牢”，这是因为汗水等缘故造成，到时想拧都拧不开了。我相信很多表友都有这体会吧。
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